Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. 14 Agustus 2024 oleh Bagus Ardi Sejarah dan Evolusi Kereta Api: Dari Uap hingga Teknologi Contemporary – Perjalanan https://keretapertamadunia20628.thekatyblog.com/32557120/how-kereta-pertama-dunia-can-save-you-time-stress-and-money